Активність «тіньового флоту» рф: статистика листопаду

У листопаді 2025 року з російських портів вийшли 123 танкери, задіяні в експорті нафти та нафтопродуктів, що на 17 менше, ніж у жовтні. Із них 92 судна належать до ядра «тіньового флоту» рф (77 під санкціями, 15 – ні), ще 31 судно не входить до цього ядра (10 під санкціями, 21 – ні, включно із сімома новими).

Експорт російської нафти скоротився до 14 млн тонн (101,8 млн барелів), мінус 2 млн тонн порівняно з попереднім місяцем. Найбільше впали поставки до Індії, Китаю та Туреччини – їх сумарне зниження становило 4,6 млн тонн. Поставки за іншими напрямками також зменшилися на 0,7 млн тонн.

2025 рік став першим від початку війни, коли видобуток і переробка російської нафти демонструють стійке падіння. Бюджет рф недоотримує щонайменше 37 млрд доларів нафтогазових доходів, тоді як російські нафтові компанії та енергетичний сектор втрачають додаткові десятки мільярдів доларів.

Перший місяць дії санкцій США та ЄС проти «Роснефти» і «Лукойла» призвів до відчутного скорочення імпорту російської нафти Китаєм. Із 23 жовтня до 21 листопада поставки впали з 41,7 млн до 37,2 млн барелів (-11 %). Середньодобовий імпорт знизився з 1,39 млн до 1,24 млн барелів, а частка росії в китайському імпорті – з 14,7 % до 11,2 %. На грудень «Роснефть» і «Лукойл» заявили лише по три рейси до КНР, що свідчить про різке згортання присутності на ключовому азійському ринку.

Китай оперативно перекрив дефіцит за рахунок постачальників із Близького Сходу та Африки, зокрема Саудівської Аравії, Оману та Анголи. За місяць ці країни витіснили росію з позиції найбільшого постачальника, опустивши її на друге місце.