Арктична торгівля кремля зазнала фіаско

У 2018 році у федеральному посланні кремль ставив завдання у 2025 році досягти рівня об’єму перевезень північним морським шляхом у 80 мільйонів тонн. Але у 2023 році через Арктику пройшло 36,2 млн тонн, у 2024 – 37,9 млн тонн. У цьому році заплановано 38 млн тонн, але за результатами першого півріччя очікується не більше 32 млн тонн вантажів на рік у кінцевому результаті.

Спроби покращити ситуацію розвитком інфраструктури теж провалились. Новий морський порт «Лавна» (Мурманська область) за планами мав запрацювати ще у 2023 році, але це сталося лише на початку поточного року. Запроєктована пропускна потужність порту –18 млн тонн вугілля на рік. На момент введення в експлуатацію ішлося вже про шість мільйонів тонн. На кінець серпня 2025 року «Лавна» опрацювала лише вісім судових партій на 650 тисяч тонн, тобто порт недобудований і не в змозі працювати на повну потужність.

мнс рф зі свого боку не впоралось із питанням безпеки судноплавства в арктичному регіоні. Обіцяні у 2024 році аварійно-рятувальні центри в Саббєттє, Пєвєку, Діксоні та Тіксі так і не запрацювали. При цьому про центри на Діксоні й Тіксі немає інформації навіть про початок їх будівництва. Також у регіоні немає вертольотів, що могли б надати допомогу в разі потреби.