Казахстан диверсифікує енергетику і транспорт, знижуючи роль москви в регіоні

Китай і Казахстан підписали 70 комерційних угод на понад $15 млрд, що охоплюють енергетику, транспорт, металургію, агросектор і високі технології.

Ключовим напрямом стала розбудова Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту, який сполучає Китай з Європою через Казахстан, Каспій, Азербайджан, Грузію та Туреччину – в обхід російської території. Очікується, що в найближчі роки обсяг перевезень виросте до 10 млн т проти нинішніх 2–3 млн.

У сфері енергетики сторони залучать «China Power», «China Energy» та «China Huadian Corporation» до розвитку відновлюваних потужностей і будівництва нової ТЕС, а CNPC допоможе модернізувати Шимкентський НПЗ.

У промисловості планується запуск автозаводу в Алмати з марками Great Wall, Chery, Changan і виробництво електробусів BYD, а також металургійний проєкт «Fujian Hengwang Investment».

В агросекторі «Dalian Group» інвестує $650 млн у переробку зерна, а «Fufeng Group» – у виробництво з переробки кукурудзи.

Розширення співпраці Пекіна та Астани підкреслює збільшувану роль Китаю в Центральній Азії та зменшення залежності Казахстану від російських маршрутів і енергетичного впливу.