Попри заяви москви про контроль, паливна криза поширюється за межі росії

російський уряд заявляє про «повний контроль» над ситуацією на внутрішньому ринку нафтопродуктів. Міністр енергетики рф Сергій Цивільов повідомив, що забезпечення потреб громадян і промисловості у паливі є «абсолютним пріоритетом», а стабільність на ринку підтримується «в ручному режимі».

Стабільність «ручного режиму» вже призвела до того, що на тимчасово окупованих територіях України, зокрема в Криму, російські військові конфіскують бензин у цивільних – на блокпостах у місцевих жителів відливають кілька літрів пального. А в Луганській області паливна криза призвела до появи «чорного ринку» талонів на бензин: місцеві комунальні служби перепродають їх за завищеними цінами, тоді як заявки населення на житлово-комунальні послуги залишаються невиконаними.

Наслідки нестабільності російського ринку палива відчули й інші країни. Зокрема, в Таджикистані фіксується серйозний дефіцит бензину, дизельного пального та скрапленого газу. Через перебої з постачанням із росії та зруйновані логістичні ланцюги ціни на пальне зросли до рекордних рівнів, а автозаправки обмежують продаж. Це вже впливає не лише на транспортну галузь, а й на економіку країни загалом. Тож уряд Таджикистану нині шукає альтернативні джерела постачання, аби зменшити залежність від російського ринку та уникнути подальших криз у паливному секторі.

Хоч офіційна москва заявляє про «стабільність», події в регіонах демонструють протилежне – «ручний режим управління» паливним ринком росії та продовження війни проти України стає причиною нових економічних проблем не лише всередині країни, а й за її межами.