російська логістика буксує: дефіцит транспорту та ізоляція поглиблюються

Економічні проблеми росії, спричинені війною проти України та західними санкціями, продовжують поглиблюватися. До зростання витрат, дефіциту перевізників і втрати доступу до європейських портів додалося закриття кордону між Литвою та білоруссю, що поставило під загрозу транзит до Калінінграда.

рб запропонувала альтернативний маршрут: вантажі доставлятимуть автотранспортом до складів у кількох білоруських містах, а звідти – залізницею та поромами. Офіційний мінськ стверджує, що схема скоротить терміни доставки до десяти днів і зніме напруження на кордоні.

Втім, цей «рятівний» варіант не здатен компенсувати наслідки міжнародної ізоляції. російські логістичні компанії залишаються в умовах хронічного дефіциту транспорту, браку запчастин, зростання цін на пальне та відсутності доступу до ключових ринків.

Попри заяви про розширення співпраці з Африкою, Латинською Америкою чи Близьким Сходом, ці напрямки не зможуть замінити втрату Європи.

Закриття західних кордонів і політична ізоляція лише підкреслюють: війна проти України поступово руйнує економіку росії. А спроби лукашенка підтримати москву не вирішують проблеми – вони лише глибше занурюють білорусь у кризу, створену кремлем.