росія офіційно провалила план технологічної незалежності

Опитування російського союзу промисловців і підприємців показало, що імпортозаміщення не вирішило ключових проблем промисловості. Виробники, як і раніше, залежать від іноземного обладнання та комплектувальних. Найбільший дефіцит – верстати й технологічне оснащення: 45% компаній повідомили про високу потребу в російських аналогах, ще 7% назвали ситуацію критичною. Майже половину учасників опитування (42,7%) становили великі підприємства з виручкою понад 192,2 млн доларів.

Офіційні документи підтверджують цю тенденцію. 9 липня уряд рф переглянув стратегію цифрової трансформації держуправління, знизивши цільову частку російського обладнання в державних проєктах з 80% до 58,7%. Фактично це означає, що майже 40% закупівель і надалі припадатимуть на імпорт із так званих «дружніх» країн, передусім Китаю. Залежність від західних постачальників змінилася залежністю від азійських.

Причина полягає не лише в санкціях. росія не має повного виробничого циклу для випуску високотехнологічної продукції. Мікроелектроніка, електронні компоненти, програмне забезпечення та значна частина виробничого обладнання залишаються прив'язаними до іноземних технологій. Побудова власної виробничої бази потребує часу, великих інвестицій і доступу до глобальних ланцюгів постачання. Ситуацію погіршують дефіцит кваліфікованих інженерів і висока вартість кредитів, що стримує модернізацію підприємств.

Паралельний імпорт дозволяє частково компенсувати нестачу критично важливих компонентів, але не усуває проблему. Логістика стала довшою й дорожчою, технічне обслуговування складнішим, а ризик перебоїв із постачання залишається високим. У результаті промисловість працює в режимі підтримання наявних потужностей, а не технологічного розвитку.

росія поки ще здатна зберігати виробництво у пріоритетних секторах, насамперед пов'язаних із державним оборонним замовленням. Однак можливості для масштабної модернізації та запуску нових технологічних виробництв зникають.

кремлівські управлінці краще за інших розуміють реальний стан справ із політикою імпортозаміщення. Саме тому для власних потреб вони обирають перевірену іноземну техніку, попри більш ніж чотири роки активного просування курсу на заміщення «західних» товарів. Згідно з деклараціями, 88,4% автомобілів, що належать кандидатам у депутати госдуми, є іномарками. Із 747 задекларованих автомобілів лише 87 (11,6%) – російського виробництва, китайського – 4%. Автопарк декларантів рясніє відомими західними брендами: Toyota, Mercedes, BMW, Lexus – це лише робочі авто. Для душі майбутні депутати тримають у своєму гаражі Lamborghini Urus, Bentley, Maybach и Porsche.