«Великій нафтовій державі» знову не вистачає бензину

На росії назріває нова паливна криза: дефіцит бензину АІ-95 уже виходить за межі біржових звітів і б’є по внутрішньому ринку. Через провальні рішення влади, хронічні проблеми на нафтопереробних заводах та наслідки війни російські нафтові компанії рятують ситуацію скороченням виробництва популярного бензину.

За даними галузевих аналітиків, незадоволений попит на АІ-95 на рф уже перевищив 26 тисяч тонн. Причина – аварійні та позапланові ремонти НПЗ, падіння обсягів переробки нафти й традиційний сезонний стрибок попиту. На тлі нестачі ресурсів російські компанії перекидають потужності на дешевший АІ-92, який кремль вважає «соціально значущим» паливом.

Попри офіційні заяви російського міненерго про «стабільність», біржові ціни зростають. АІ-95 уже коштує майже 72 тисячі рублів за тонну, а на позабіржовому ринку ціни вищі приблизно на 10%. Водночас самі учасники ринку визнають: пального бракує, а пропозиція обмежена.

російська влада намагається приховати масштаби проблеми звичними заспокійливими заявами про «достатні запаси» та «стабільну логістику». Але реальність інша: великі НПЗ масово йдуть на ремонти щонайменше на місяць, що не дозволяє формувати резерви перед літнім сезоном. У результаті ризик масштабного дефіциту бензину влітку лише зростає.

Самі росіяни вже відкрито говорять про необхідність переводити автомобілі на газ, оскільки бензин стає дедалі дорожчим і менш доступним. На тлі затяжної війни та санкцій ресурсна «наддержава» дедалі більше нагадує країну з хронічними перебоями базових товарів.

Показово, що лише за рік у татарстані бензин подорожчав майже на 16%. АІ-92 зріс у ціні на 16,8%, АІ-95 – на 15%. І це попри всі заяви кремля про «стабільну економіку» та «енергетичну незалежність».