21.04.25 Україна і світ – проти російської агресії. Санкції в дії

«І не забуваймо головне послання Великодня: ми прагнемо мирного світу. Саме тому ми стоїмо поруч із тими, хто не може жити в мирі», – канцлер Німеччини Олаф Шольц.

«Україна взяла на себе зобов'язання щодо повного припинення вогню. Ми закликаємо росію зробити те ж саме», – заява МЗС Сполученого Королівства.

«росія може зупинити цю війну в будь-який момент, якщо вона дійсно цього хоче... Ми продовжуємо підтримувати Україну в досягненні тривалого, справедливого і всеосяжного миру»,  – речниця Єврокомісії Аніта Гіппер щодо «великоднього перемир’я», що оголосила рф.

Серед негромадян Естонії агресію росії проти України засуджують більше половини опитаних.

Наступного тижня команда  президента США Дональда Трампа вирушить до Лондона для перемовин щодо перемир’я в Україні.

рф

ЄС проти виступає проти відновлення авіасполучення з рф у межах потенційної мирної угоди.

Зниження цін на нафту вдарить по російській економіці  і скоротить військовий бюджет кремля. Нафта і газ становлять близько третини доходів держбюджету рф – це головний двигун кремлівської економіки та основне джерело її вразливості. росія втрачає близько 25 мільярдів доларів на рік на кожних 10 доларів падіння ціни на нафту. Якщо ціна на нафту urals цього року становитиме в середньому 50 доларів, зростання ВВП становитиме 0,1 % – це буде шоком для російської економіки.

Китай продовжує зменшувати імпорт із росії. Порівняно з аналогічним періодом 2024 р. постачання ЗПГ зменшилися на 18,8 %. Фінансові показники також виявили падіння. У грошах експорт знизився майже на 25 %.

Ціни на росії продовжуть зростати. З березня 2024 року до березня 2025 року середня вартість залізничних квитків з Тюмені зросла на 11 % до 3,6 тис. руб. У січні–березні 2025 року порівняно з аналогічним періодом минулого року авіаквитки по росії з Тюмені подорожчали на 21 %. Головними чинниками подорожчання стали щорічна індексація тарифів та підвищення операційних витрат перевізників. Тенденція продовжуватиметься – до кінця 2025 року ціни продовжать зростання в межах 8–12 %.

Оборот виробників одягу в санкт-петербурзі за січень–лютий 2025 року скоротився в 2,5 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року, становивши 5,2 млрд. рублів. Зниження торкнулося і обсягу відвантажених товарів – показник упав у 1,8 раза, до 3,95 млрд. рублів. За оцінками Спілки виробників виробів легкої промисловості, до 25 % підприємств галузі у місті можуть закритися або змінити спеціалізацію через скорочення держоборонзамовлення та високу ключову ставку. Виробництво одягу у Петербурзі знизилося на 15,3 %, текстилю – на 8,7 %, виробів зі шкіри – на 22,4 %. Близько 30 % підприємств фіксують падіння попиту та скорочують випуск продукції. Тільки за останній рік у росії закрилися 15 взуттєвих виробництв, включаючи 7 у Петербурзі.

За підсумками першого кварталу поточного року в Новосибірській області найбільше подорожчала індичка – на 26 %, до 422 руб. за кг. На другому місці – вершкове масло. Його вартість збільшилася на 23 % – до 183 руб. (за 180–200 гр). Макарони зросли в ціні на 20 %, ціна за одну упаковку досягла 135 руб. Рослинна олія подорожчала на 19 % (248 руб. за літр), а яловичина – на 13 % (943 руб. за кг). На 12% у ціні додали хліб і молоко: 73 та 117 руб. відповідно. Нарівні з цим зафіксовано падіння попиту по всіх товарах із продуктового кошика. Найбільше, в середньому на чверть, попит впав на яловичину та яйця, цукор, хліб та чай.

У торговому порту міста Холмськ на півдні Сахалінської області вранці 20 квітня стався розлив палива з нафтового танкера.

У Нижньогородській області рф лавина коровʼячого перегною зійшла з гір і затопила село Борисово-Покровське.

білоруська бульба – предмет національної гордості – перетворився на контрабанду. білоруські митники припинили вивезення 64 тонн картоплі до росії, зупинивши під Добрушем дві фури з дефіцитним вантажем – усе це на виконання ухвали уряду про заборону вивезення картоплі за межі країни без відповідної ліцензії.  Причинами дефіциту «другого хлібу» стала гра влади «справедлива ціна» – як наслідок, картопля стала банально збитковою для місцевих фермерів і господарств.

У мінську підвищують тарифи на приміські автобусні перевезення.

Продаж продукції мінського автозаводу в росії, що перетворився на основний ринок збуту білоруського автозаводу, продовжує падати. Падіння продажів автобусі, порівняно з першими трьома місяцями 2024 року, на початку 2025-го становило 82,7 %.